La réunion qui s'est déroulée au siège du ministère de l'Agriculture, a permis d'examiner plusieurs questions et dossiers communs, en présence de cadres des deux secteurs, des directeurs des ports au niveau national, de représentants de la Direction générale des douanes et du ministère du Commerce et de la Promotion des exportations, et des Directeurs généraux du groupe public de transport routier "Logitrans". Ont été présent aussi l'Office algérien interprofessionnel des céréales (OAIC) et l'Office national des aliments du bétail (ONAB), a précisé la même source.
Les deux ministres ont présenté, lors de cette rencontre, un exposé détaillé sur "le renforcement de la chaine logistique concernant les opérations de transport", notant que "toutes les procédures et mesures nécessaires ont été prises afin de soulever toutes les difficultés rencontrées".
L'objectif principal de la réunion est d'"assurer le déchargement des bateaux dans des délais rétrécis pour éviter la surcharge des ports, et diminuer les délais d'attente en rade des navires et l'exploitation optimale et équilibrée de tous les ports nationaux", selon le communiqué.
A cet égard, "une cellule de veille et de contrôle a été créée afin d'assurer les opérations de traitement des navires au niveau des ports dans les meilleurs conditions et ce 7/7", ajoute la même source.
La chaine logistique de transport des céréales est un élément essentiel pour assurer la sécurité alimentaire et la compétitivité des filières agricoles.
La chaine logistique de transport des céréales est un ensemble d'activités et de processus visant à acheminer les produits agricoles du lieu de production au lieu de consommation, en respectant les normes de qualité, de sécurité et de traçabilité. L'approvisionnement régulier du marché dépend de la capacité des acteurs de la chaine logistique à coordonner leurs actions, à optimiser les flux physiques et informationnels, à réduire les coûts et les délais, et à s'adapter aux variations de la demande et de l'offre. La chaine logistique de transport des céréales comprend plusieurs maillons, tels que les producteurs, les collecteurs, les transporteurs, les négociants, les transformateurs, les distributeurs et les consommateurs.
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